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      解析搖臂鉆床電氣原理特點和控制要求


      (a)運動部件較多,為了簡化傳動裝置,采用多臺電動機拖動。例如Z3040型搖臂鉆床采用4臺電動機拖動,他們分別是主軸電動機,搖臂升降電動機,液壓泵電動機和冷卻泵電動機,這些電動機都采用直接啟動方式。

        (b)在加工螺紋時,要求主軸能正反轉。搖臂鉆床主軸正反轉一般采用機械方法實現。因此主軸電動機僅需要單向旋轉。

        (c)搖臂升降電動機要求能正反向旋轉。

        (d)為了適應多種形式的加工要求,搖臂鉆床主軸的旋轉及進給運動有較大的調速范圍,一般情況下多由機械變速機構實現。主軸變速機構與進給變速機構均裝在主軸箱內。

        (e)搖臂鉆床的主運動和進給運動均為主軸的運動,為此這兩項運動有一臺主軸電動機拖動,分別經主軸傳動機構,進給傳動機構實現主軸的旋轉和進給。

        (f)搖臂的移動嚴格按照搖臂松開→移動→搖臂夾緊的程序進行。因此搖臂的夾緊與搖臂升降按自動控制進行。

        (g)內外主軸的夾緊與放松、主軸與搖臂的夾緊與放松可用機械操作、電氣—機械裝置,電氣—液壓或電氣—液壓—機械等控制方法實現。若采用液壓裝置,則備有液壓泵電機,拖動液壓泵提供壓力油來實現,液壓泵電機要求能正反向旋轉,并根據要求采用點動控制。

        (h)冷卻泵電動機帶動冷卻泵提供冷卻液,只要求單向旋轉。

        (i)具有連鎖與保護環節以及安全照明、信號指示電路。升降保險裝置的調整:

          1)保險裝置打滑,搖臂不能正常升降,需卸下殼體后面的觀察蓋,撬開中間軸上邊的止退墊圈,調整圓螺母于合適位置上。

          2)搖臂上升或者下降至兩極限位置時,保險失靈,如果是摩擦力距大于電機的最大轉矩而失靈,調整螺母,減小摩擦力距即可。

          以上是搖臂鉆床在升降保險裝置中的調整,供朋友參考,根據機床的性能和維修更好的利用機床,來給我們創造更好的效益。

      搖臂鉆床電氣原理:       

      一、主電路設計(2~7區)

      三相電源L1 L2 L3由電源開關QS控制,熔斷器FU1實現對全電路的短路保護(1區)。從2區開始就是主電路。主電路有4臺電動機。

      1、M4(2區)是冷卻泵電動機,帶動冷卻泵供給工件冷卻液。由于M4容量較小,因此不需要過載保護,由轉換開關QS2直接控制。M4直接起動,單向旋轉。

      2、M1(3區) 是主軸電動機,帶動主軸的旋轉運動和垂直運動,是主運動和進給運動電動機。它由KM1的主觸點控制,其控制線圈在13區。熱繼電器FR1做過載保護,其常閉觸點在13區。M1直接起動,單向旋轉。主軸的正反轉由液壓系統和正反轉摩擦離合器來實現,空檔,制動及變速也由液壓系統來實現。

      3、M2(4~5區) 是搖臂升降電動機,帶動搖臂沿立柱的上下移動。它由KM2,KM3的主觸點控制正反轉,其控制線圈分別在15,16區。電動機M2是短時運行,因此不需要過載保護。

      4、M3(6~7區) 是液壓泵電動機,帶動液壓泵送出壓力油以實現搖臂的松開,夾緊和主軸箱的松開,夾緊控制。它由KM4,KM5的主觸點控制其正反轉,控制線圈分別在17,18區。熱繼電器FR2作過載保

      護。其常閉觸點在17區。熔斷器FU2作搖臂升降電動機M2,液壓電動機M3和控制電路的短路保護。

      二、控制電路的設計(13~19控制電區)

      控制電路由控制變壓器TC(8區) 將380V交流電源降為127V.

      1、主軸電動機M1的控制電路(13區)。 主軸電動機M1的控制電路是典型的電動機單向連續控制電路。SB1,SB2分別為砂輪電動機M1的停止和啟動按鈕。

      2、搖臂升降的控制電路(14~19區)。 搖臂升降由搖臂升降電動機M2作動力,按鈕SB3,SB4分別為搖臂上升,下降的點動按鈕,和KM3,KM2組成接觸器按鈕雙重連鎖的正反轉點動控制電路(15~16區)。

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