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      東莞車床主要結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)應(yīng)用


       .車頭部分:   
        1.主軸箱用來支撐和帶動車床主軸及卡盤轉(zhuǎn)動,可以通過變換箱外的三個手柄位置,使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。   
        2.卡盤連接在主軸,用來夾持工件并帶動工件一起轉(zhuǎn)動。   
        3.交換齒輪箱部分用來把主軸的傳動傳給進給箱。車床調(diào)換箱內(nèi)的齒輪,并與進給箱配合,可以車削出各種不同螺距的螺紋。   
        二.進給部分:   
        1.進給箱利用其內(nèi)部的齒輪機構(gòu),可以把主軸的旋轉(zhuǎn)運動按所需傳動比通過光杠或絲杠傳給溜板箱。   
        2.長絲杠用來車削螺紋。它能通過溜板使車刀按要求的傳動比做很精確的直線移動。   
        3.光杠用來把進給箱的運動傳給溜板箱,使車刀按要求的速度做直線進給運動。   
        三.溜板部分 :  
        1.溜板箱把長絲杠或光杠的傳動傳給溜板,變換箱外的手柄位置,經(jīng)溜板使車刀做縱向或橫向迸給。   
       2.溜板溜板包括床鞍、中溜板(或中滑板)和小溜板(或小滑板)等。床鞍是在縱向車削工件時使用,中溜板是在橫向車削工件和控制切削深度   時使用,小溜板是在縱向車削 較短的工件或圓錐面時使用。床鞍與床面導(dǎo)軌配合,搖動手輪可以使整個溜板部分左右移動做縱向進給。
      變頻器在車床主軸控制系統(tǒng)中的應(yīng)用:
              四. 數(shù)控車床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比,是衡量一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機床的主要品種之一,它在數(shù)控機床中占有非常重要的位置,幾十年來一直受到世界各國的普遍重視,并得到了迅速的發(fā)展。主軸是車床構(gòu)成中一個重要的部分,對于提高加工效率,擴大加工材料范圍,提升加工質(zhì)量有著重要的作用。經(jīng)濟型數(shù)控車床大多數(shù)是不能自動變速的,需要變速時,只能把機床停止,然后手動變速。而全功能數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)大多采用無級變速。目前,無級變速系統(tǒng)主要有變頻主軸系統(tǒng)和伺服主軸系統(tǒng)兩種,一般采用直流或交流主軸電機。
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